https://www.lofficieldestransporteurs.fr//strategie/alaine-renforce-son-partenariat-avec-viia-entre-calais-et-lyon-974204.php 2026-07-03T09:00:57+0200 https://prod-ibp.ash.sdv.fr/api/v1/files/6a475e8f9f063b926205ac3e/methodes/article/image.jpg Six rotations hebdomadaires auront lieu entre Calais et le port Édouard-Herriot de Lyon. https://www.lofficieldestransporteurs.fr//social/penurie-de-conducteurs-leurope-signe-un-record-les-petites-entreprises-en-premiere-ligne-974211.php 2026-07-03T16:05:58+0200 https://prod-ibp.ash.sdv.fr/api/v1/files/65c254f50c653b16345a5c8b/methodes/article/image.jpg L'Union internationale des transports routiers (IRU) a publié son rapport annuel sur la pénurie de conducteurs. En Europe, le déficit atteint 13 % en 2025, soit environ 502 000 postes non pourvus, un niveau inédit. Les TPE-PME, largement majoritaires dans le fret routier, sont les plus touchées et devront absorber d'ici 2030 une vague de départs à la retraite estimée à 660 500 conducteurs. https://www.lofficieldestransporteurs.fr//actualites/loi-cadre-transports-des-sanctions-retablies-pour-les-chargeurs-sur-lelectrification-lunion-tlf-alerte-974212.php 2026-07-03T16:14:16+0200 https://prod-ibp.ash.sdv.fr/api/v1/files/65dd20db29edd303eb4f03fa/methodes/article/image.jpg La commission du développement durable de l'Assemblée nationale a réintroduit, dans le projet de loi-cadre transports, des sanctions visant les chargeurs qui ne respecteraient pas la trajectoire d'électrification des poids lourds, un dispositif que le Sénat avait écarté. Les amendes, proportionnelles, ne s'appliqueraient qu'à partir de 2030 et aux plus grandes entreprises. L'Union TLF dénonce une dérive et réclame la suppression de ce dispositif.