Les transporteurs vont devoir revoir leurs tournées. TLF Île-de-France demande que le péage de l’A14 ne s’ajoute pas aux surcoûts de la déviation. Dans un communiqué du 3 novembre, l’organisation réclame une gratuité explicitement ouverte aux poids lourds et aux véhicules utilitaires légers professionnels.
La gratuité en semaine a été annoncée le 21 octobre par le Premier ministre. Mais dans une alerte publiée le 3 novembre, Sytadin indique encore que les modalités d’application seront précisées ultérieurement. TLF demande que les entreprises puissent en bénéficier selon des modalités simples et accessibles.
Un tunnel presque centenaire à renforcer
La fermeture de cette section de l’A13 est prévue 24 heures sur 24, du 16 novembre 2026 à fin août 2027. Le chantier porte sur le tube nord du tunnel de Saint-Cloud, construit dans les années 1930. Certaines parties de sa voûte sont en béton non armé, et celle-ci se déforme très lentement sous l’effet des mouvements naturels du terrain, explique la Direction des routes d’Île-de-France (DiRIF).
Une nouvelle coque en béton armé doit être coulée à l’intérieur du tunnel, sur les 70 mètres situés à son extrémité est, la section la plus fragile. Ces travaux ont été avancés pour permettre le passage en sécurité, en 2027, du tunnelier de la ligne 15 Ouest du Grand Paris Express, sous l’autoroute. L’ampleur des opérations de génie civil justifie la fermeture continue du tube.
Dans le sens province-Paris, la circulation restera possible jusqu’à l’été 2027. Une fermeture dans les deux sens est également prévue en juillet et août, pour des travaux complémentaires sur le viaduc de Saint-Cloud.
Garder les camions sur l’autoroute
Les itinéraires de déviation passent notamment par la RD910 puis la RN118, ou par la RN13 et l’A14, avant de retrouver l’A13 plus à l’ouest.
Pour les transporteurs, TLF anticipe davantage de kilomètres, de carburant consommé et de temps de conduite. Les véhicules seront mobilisés plus longtemps, avec une moindre productivité et des temps de parcours plus incertains. L’organisation alerte aussi sur le respect des créneaux de livraison et des engagements contractuels.
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