C'est le sens d'un amendement introduit le 21 janvier dans le rapport Ulrich Stockmann, adopté par la commission parlementaire des Transports. Ainsi, les États membres et l'Union européenne pourront « prendre des mesures pour soutenir la mise sur le marché et la diffusion » des nouvelles unités. Lesquelles doivent, selon une proposition de directive européenne approuvée le 10 avril 2003 (L'OT 2212), faciliter les transbordements entre le rail, la route et les voies navigables. Pour ce faire, elles combineront les avantages du conteneur, qui peut être empilé, et de la caisse mobile, qui affiche des dimensions plus larges.
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