Le trafic s'effectue sur le nouveau tronçon tandis que l'ancien est fermé pour rénovation. La circulation sur deux fois deux voies sera possible en septembre. Cette première phase de travaux a débuté en mars 2003. Une deuxième étape commencera cet été avec la construction d'une portion de 4 km à deux fois deux voies au Nord du carrefour RN10/RN14. La dernière phase, en fin d'année, permettra le remodelage de cet échangeur. Alors que 18 000 véhicules passent chaque jour sur la RN10, les travaux « devraient permettre d'en accueillir 50 000 », indique Christian Vinclair, directeur départemental de l'Équipement. Le chantier va causer des embouteillages que la DDE compte réguler. Les poids lourds génèrent sur certaines sections de la RN10 plus de 50 % de la circulation. « Des panneaux à messages variables invitant les chauffeurs routiers à emprunter un autre itinéraire vont être mis en place », souligne Christian Vinclair. Autre mesure : dans les restaurants qui longent la RN10, les sets de tabl
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