LE POURQUOI DU COMMENT

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Carburant et autres coûts kilométriques directs des véhicules 40 t longue distance depuis 2005

Forfaits pour les vidanges, l’embrayage, les freins mais aussi plus largement la prévention voire même la « prédiction » : les constructeurs et les réseaux rivalisent d’imagination pour trouver la bonne accroche marketing. Pour le chef d’entreprise, difficile de s’y retrouver entre un Start & Drive chez Renault, une Box Platine chez Scania, le forfait Préventif de Man ou le Service Intégral de Mercedes…

Avant de choisir, ce qu’il faut comprendre, c’est qu’il existe à la fois des forfaits de base accessibles à tous et des formules plus élaborées soumises à conditions. Pour l’entretien basique, le constructeur Man, par exemple, commence par proposer un forfait vidange à partir de 380 € HT ou un forfait embrayage à partir de 1 400 € HT, selon le modèle de poids lourds. Ces solutions de base sont même très souvent proposées à la carte, avec des modules à choisir en fonction de ses besoins. Dernier-né proposé par Renault Trucks, le Start & Drive permet ainsi « la maintenance, l’entretien et la prévention » sur des véhicules d’occasion labellisés Premium Selection et effectuant en moyenne 100 000 km p

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