Le transport monte en gamme

Quant à son marché intérieur (16 milliards de tonnes-km), il est l'un des plus actifs des PECO, indique le Comité national routier dans une étude menée avec le cabinet NETR. Avec 55 000 entreprises dont 292 de plus de 50 salariés, la République tchèque cumule plusieurs points forts : un réseau routier de qualité raccordé aux grands corridors de transit européens, des pratiques qui « s'assainissent avec la perspective de l'entrée dans l'Union européenne » et une faible concurrence étrangère venue essentiellement de Pologne. L'offre de transport routier « en voie de restructuration tend à privilégier la qualité de service plus que l'augmentation des capacités. Les transporteurs tchèques s'avèrent des partenaires sérieux et recherchés », rapportent les auteurs de l'étude. Si les obligations fiscales (taxe sur le gazole, d'autoroute, à l'essieu, TVA, impôt sur les sociétés) sont similaires à celles appliquées à l'Ouest, les salariés du TRM ne sont sou