À Saint-Laure (63), près de Clermont-Ferrand, la société routière de transport auvergnat (SRTA) est l’un des transporteurs, parmi une centaine, qui travaillaient pour Ziegler France… Outre un impayé de 45 000 euros (hors taxe), Bernard Keller, son co-gérant, adhérent de l’OTRE, doit retrouver des flux pour ses deux conducteurs (sur neuf) qui roulaient pour le groupe.
L’Officiel des transporteurs : Que représentait la sous-traitance pour Ziegler pour votre entreprise ?
Bernard Keller : Nous sommes spécialisés dans des liaisons en Tautliner entre l’Auvergne, les Hauts-de-France et la Belgique, en lots, et travaillons en direct avec des clients fidèles, surtout des industriels. Notre collaboration avec Ziegler, seule partie de notre activité en sous-traitance, représentait 20% de notre activité. Au quotidien, nous avions deux conducteurs au volant de deux véhicules en traction pour l’agence de Clermont de Ziegler France depuis 1999, avec des interventions ponctuelles pour l’agence alsacienne du groupe. Les deux partaient le soir et revenaient le matin. L’un des deux camions effectuait
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