A fin 2000, 51% des chauffeurs routiers sondés par l'Institut national de recherche sur la sécurité dans les transports dans le cadre de son étude annuelle estimaient leur temps de service en deça de ce seuil contre 36% en 1995. Dans le même temps, la part des personnels affichant une durée moyenne comprise entre 50 et 60 heures a diminué de plus de 10 points, passant de 46% à 35%. Seuls 14% annoncent encore des horaires supérieurs à 60 heures. Un pourcentage relativement stable : il était de 18% cinq ans auparavant.
Conséquence de la réduction des heures, moins d'un quart (22%) des conducteurs interrogés jugent trop longue leur durée de travail actuelle. Le pourcentage s'est réduit de moitié par rapport à 1995 (47%). Dans la foulée, 81% d'entre eux considèrent satisfaisantes leurs conditions de travail contre à peine plus de la moitié (56%) cinq ans plus tôt. Une appréciation qui trouve également son explication dans l'évolution des salaires: 64%
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