Du jamais vu ! En 1999, le marché français des véhicules industriels de plus de 5 t devrait atteindre un niveau record de 52 500 unités (44 250 véhicules de plus de 15 t dont 28 000 tracteurs), contre 47 379 l'an dernier. Il dépasserait ainsi le seuil historique de 49 961 immatriculations atteint en 1990.
A fin septembre, le marché français totalisait déjà 40 701 unités (dont 21 302 tracteurs), en progression de 13,5 % par rapport à la même période en 1998. Un climat euphorique qui, sans bousculer les hiérarchies, ne profite pas à tout le monde. Renault VI, toujours solidement installé dans son fauteuil de leader (14 872 unités écoulées sur les neuf premiers mois de l'année), voit sa part de marché s'effriter. Celle-ci tombe à 36,5 % (- 2,5 points). « Ce point bas s'explique par une forte baisse des commandes constatée fin 1998 qui s'est répercutée cette année », explique la dir
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