Depuis le 15 septembre dernier en Autriche, il est interdit aux véhicules de plus de 7,5 t de doubler sur certains tronçons d'autoroutes. Les autorités autrichiennes espèrent ainsi limiter la vitesse des poids lourds, décongestionner les voies de gauche et réduire le nombre d'accidents.
Reste que cette décision provoque l'ire des conducteurs routiers. Dans le même temps, elle ne convainc pas les spécialistes de la route. Pour Ursula Zelenka, porte-parole de l'automobile-club OAMTC, « cette mesure constitue une réaction très rapide, et donc imparfaite, à une série d'accidents qui ont eu lieu en Autriche ». « Les chauffeurs routiers ne comprennent pas pourquoi ils doivent, si la situation est fluide, coller à un véhicule plus lent qu'eux sans pouvoir le dépasser». En outre, selon l'OAMTC, cette réglementation s'avère dangereuse : « Une voiture doit parfois doubler des dizaines de camions à la suite et, pour quitter l'autoroute, tenter de trouver un trou dans cette longue file », déplore Ursula Zelenka. Laquelle demande avant tout « l'amélioration du réseau autoroutier et la mise en place de routes à trois voies ».
Le ministère autrichien des Transports c
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