Pour une harmonisation nationale

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Un texte réglementaire autorisant le transport de bois à 44 t sur 5 essieux et à 48 t sur 6 adopté à l'échelon national, c'est ce que demande la Fédération nationale des transports routiers (FNTR)

En contrepartie, les professionnels s'engageraient, par le biais d'un contrat de confiance, à respecter les PTAC (poids totaux autorisés en charge) ainsi fixés. Cette requête s'appuie sur un constat : « La circulaire interministérielle du 21 février 2000 relative au transport de bois en grumes n'est pas à la hauteur de l'enjeu économique que représente l'évacuation des arbres abattus par les tempêtes de décembre dernier », souligne Francis Babé, délégué à l'action professionnelle de la FNTR. Selon l'organisation professionnelle, ce texte, qui incite les préfets à prendre des arrêtés d'une durée de six mois autorisant le transport de bois en grumes à 44 t sur 5 essieux et à 48 t sur 6, ne résout pas les problèmes rencontrés par les grumiers. D'une durée limitée, la mesure reporte l'harmonisation nationale des réglementations départementales à plus tard. En outre, elle est réservée à certains itinéraires et ne prend pas

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