Le groupe Renault SA est en train de préparer la cession de sa filiale transport et logistique, la Compagnie d'Affrètement et de Transport (CAT). Officiellement, il ne s'agirait que d'une rumeur. En fait, les négociations semblent bien avancées. Le processus serait engagé depuis plusieurs mois. Il en serait aujourd'hui au stade de la sélection des derniers candidats à l'acquisition, parmi lesquels figureraient des entreprises françaises et étrangères. L'opération pourrait être rendue publique d'ici la fin de cette année. Pour environ 3,5 milliards de francs, estimation de sources proches du dossier, l'acheteur prendrait alors le contrôle de 7,229 milliards de francs de chiffre d'affaires consolidé en 1999, réalisés avec 2 400 salariés. Une activité qui vient d'être réorganisée en deux pôles : CAT Logistique Véhicules (4 735 millions de francs de CA en transport et distribution d'automobiles) et CAT Logistique Cargo (2 494 millions de francs de CA en commission de transport routier, maritime et aérien).
Encore contrôlé par l'État, Renault SA a déjà signé en avril un accord prévoyant la cession de sa filiale Renault VI au constructeur de véhicules indu
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