Consolidation après la réorganisation

L'envolée des coûts qu'ont connu les transports routiers de marchandises incite les Transports Lahaye à la prudence. « D'autant que la loi Galland a fortement perturbé notre métier », note le P-dg. Il table, cette année sur une croissance modérée qui devrait porter le chiffre d'affaires à 285 MF. L'entreprise met à profit cette période d'expectative pour se réorganiser et consolider ses bases après dix années d'une progression ininterrompue.

Les Transports Lahaye de Vern-sur-Seiche (35) n'apparaissent pas dans le dernier classement des « Mille premières entreprises de transport françaises » publié par l'Officiel des transporteurs, en début d'année, en raison de la publication tardive de son bilan, « pour cause de restructuration », explique Patrick Lahaye. Néanmoins, avec un chiffre d'affaires de 270 MF réalisé en 1999, elle se classe au troisième rang des entreprises de la Région Bretagne, derrière la Société des Transports Gautier (STG), et s'intercale entre Arcatime, la filiale messagerie du groupe Le Calvez - reprise, depuis, par la Deutsche Post - et Robin Chatelain, unité sur laquelle le groupe brestois a rec

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