TAB (Transports Auto Brunier) devient opérateur privé de transport combiné rail-route en ouvrant sa première liaison Paris-Milan. Deux trains navettes de marchandises, mis à disposition par la SNCF, circulent depuis le 25 octobre. Ils ont une capacité de 32 caisses mobiles (ou conteneurs) de 13,60 m, pour une charge maximale de 1 150 tonnes. « Ce trafic quotidien (N.D.L.R. : du lundi au vendredi) devrait générer 32 000 caisses mobiles pour sa première année d'exploitation et augmenter de 15 % le chiffre d'affaires 2000 » avance Jean-Claude Brunier, P-dg de TAB. Le transporteur montpelliérain a réalisé un CA de 155 MF en 1999.
Baptisé T3M - pour transport du IIIe millénaire - ce concept se base sur une gestion Internet (réservation, confirmation, traçabilité) et deux chantiers de réception et d'expédition, d'un investissement de 38 MF. A Bonneuil-sur-Marne (94), la plate-forme de 4 ha du Port Autonome de Paris, est desservie par un embranchement particulier de deux voies de 500 m. Ce qui permet de recevoir un train complet, sans séparation des wagons.
En outre, sa situation en bordure de Marne autorise les transferts sur unités fluviales. Côté italien, TAB a
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