Le crise se propage au transport

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Baisse d'activité, perte de chiffre d'affaires, immobilisation des véhicules... C'est ce que subissent aujourd'hui les transporteurs spécialisés dans l'acheminement d'animaux vivants ou de viande découpée. Et ce depuis qu'un nouveau scandale a relancé la crise de la vache folle il y a trois semaines, touchant de plein fouet les acteurs de la filière bovine et leurs prestataires. Un premier bilan.

«Nous avons constaté une chute des trafics de viande de boeuf découpée de 30 % depuis le 20 octobre », annonce Jacques Wolf, directeur général de Maine Denrées (72), filiale du groupe Stef-TFE. Ce type de trafics, entre les abattoirs et les plates-formes de la grande distribution, représente 15 % du chiffre d'affaires de cette entreprise spécialisée dans le transport frigorifique. Les Transports Jouan (29) acheminent, une fois par semaine, de la viande pendue de l'abattoir de Quimper chez un grossiste d'Agen (47). Leur P-dg, Hélène Jouan, constate : « Depuis trois semaines, nous n'avons plus de départs ». Pour compenser ces manques à gagner, Maine Denrées s'est lancé dans le transport de plats préparés tandis que Jouan s'est tourné ve

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