Divisions aut our d'une régulation

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Laissez-nous travailler en paix afin de restaurer notre rentabilité ! Tel est le message délivré aux pouvoirs publics par TLF (Fédération des entreprises de transport et logistique de France) réunie en congrès à Paris, les 24 et 25 octobre. Deux jours plus tard, à Poitiers, l'Unostra prônait pour sa part la mise en place d'une régulation des coûts à l'échelle européenne. Plus que jamais, les deux fédérations professionnelles expriment deux conceptions opposées d'une politique des transports.

«Aucune loi ou réglementation ne peut résoudre nos problèmes [...] La régulation des prix de marché n'est ni possible, ni efficace [...] A nous de trouver des solutions internes d'organisation, de management pour restaurer la rentabilité de nos entreprises. Nous demandons simplement à l'Etat de supprimer tout ce qui nous empêche de travailler normalement et surtout de ne pas aggraver la situation ! ». Tel est le message adressé par Alain Fauqueur et Alain Bréau aux pouvoirs publics lors du congrès de la Fédération des entreprises de transport et logistique de France (TLF) tenu les 24 et 25 octobre à Paris. Premières de la classe au plan social,

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