C'est ce que prévoit une lettre d'intention signée en octobre par les deux parties. Elle marque un réchauffement dans leurs relations, tendues depuis la création cette année de deux réseaux multimarques parallèles : Okelia, filiale à 100% de Renault VI, et Equipement plus Services (E + S), la marque du GAC (Groupement Amical des Concessionnaires Renault VI). Cette lettre d'intention, qui couvre l'achat, la logistique et la distribution, doit aboutir à une organisation commune sur le marché national. Pour Jean-Claude Lenormant, responsable de la commission pièces détachées et service du GAC, c'est une première étape visant « à renouer le dialogue et à rapprocher les compétences de chacun pour les rendre complémentaires ». Autrement dit, centraliser et gérer au niveau du constructeur les achats et la logistique via Okelia et laisser la distribution aux concessionnaires indépendants « mieux placés pour mener à bien une stratégie de service auprès des transporteur
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