Publié le : Dernière Mise à jour : 22.08.2024Lecture : 5 min.
Donner valeur officielle aux indices d'évolution des coûts de revient afin d'aider les transporteurs à répercuter les hausses. Cette proposition divise les organisations professionnelles qui ne s'accordent que sur le bien-fondé de publier des éléments de référence par postes de dépenses. La Fédération des entreprises de transport et logistique de France (TLF) s'oppose quant à elle à la publication d'indices synthétiques par activité. Elaborés par le Comité national routier, ils mettraient à mal ces propres indicateurs. Dans l'attente d'une décision ministérielle, les discussions se poursuivent.
Faut-il donner valeur officielle aux seuls indices constitutifs des coûts de revient par poste ou élargir la démarche par spécialité ? Cette question divise les organisations professionnelles. Tout a commencé avec le conflit de septembre, lorsque Matignon demande à la DTT (Direction des transports terrestres) d'agir en faveur d'une meilleure répercussion des hausses de coûts subies par les transporteurs sur leurs tarifs. Un groupe de travail composé des organisations professionnelles de transporteurs et de représentants des chargeurs est mis en
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