Publié le : Dernière Mise à jour : 22.08.2024Lecture : 3 min.
Dans la famille des transporteurs zone longue, ce sont les entreprises de taille intermédiaire, entre 20 et 49 salariés, qui apparaissent comme les plus productives. Elles effectuent moins de kilomètres à vide et assurent un meilleur remplissage du véhicule que les grandes sociétés (plus de 50 salariés). C'est ce que révèle le premier volet d'une enquête du Comité National Routier (CNR). De leur côté, les petites sociétés de moins de 20 personnes restent un peu à la traîne, derrière leurs consoeurs qui disposent de moyens plus importants. Explications.
C'est entre 20 et 49 salariés que les entreprises atteignent leur meilleur niveau de productivité, selon le premier volet d'une enquête (1) réalisée par le Comité National Routier (CNR) sur les conditions d'exploitation du matériel roulant dans le transport de marchandises longue distance. Ces sociétés de taille intermédiaire affichent en effet un coefficient d'utilisation globale des véhicules de 73,4 %, contre 72,3 % pour les plus de 50 salariés. Un indicateur établi à partir du taux de kilométrage en charge (c'est-à-dire le ratio entre le nombre de kilomètres en charge et le nom
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