Un transpalette pour aller dans les coins

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Le nouveau transpalette électrique de Toyota charge un maximum de 1,3 t.

« L'Easymover a été conçu pour 2 à 3 heures d'utilisation quotidienne dans des espaces confinés », indique le constructeur japonais. Ses applications conseillées : l'approvisionnement de rayons et le transport d'articles d'un stock à une surface de vente. Il a un châssis court (plus étroit qu'une palette Europe) et des fourches de 156 mm. Son rayon de braquage est de 1 410 mm, sa vitesse de déplacement de 4 km/h et sa vitesse de levage de 0,04 m/s en charge nominale. Son poids (hors batterie) avoisine les 200 kg et la garde au sol atteint 34 mm. Il nécessite 8 à 10 heures de recharge. Côté sécurité, l'engin est équipé du système Castorlink permettant, selon Toyota, de garder les « roues en contact permanent avec le sol, quelle que soit la charge, afin de maintenir une bonne stabilité ».

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