Une étape a été franchie le 7 mars. Le ministre chargé des Transports, Thierry Mariani, a réuni à l’Hôtel de Roquelaure, les organisations professionnelles, les chargeurs et les représentants de la filière poids lourds pour leur signifier la suppression du 6ème essieu et détailler par le menu, le projet gouvernemental qui généralise le 44 t à 5 essieux. Au plan du calendrier, le projet de texte prévoit une généralisation du 44 t à 5 essieux à compter du 1er janvier 2013, une précaution qui évite de compliquer la tâche des entreprises compte tenu de l’entrée en vigueur de l’écotaxe en juillet 2013. « Le texte stipule que les véhicules circulant à 44 t auront une obligation de charge à l’essieu limitée à 12 t », souligne Nicolas Paulissen, délégué général adjoint de la FNTR. Et à 27 t pour les groupes de trois essieux des semi-remorques. Les systèmes de pesage embarqués ne seront pas obligatoires. Le principe du volontari
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