À la sauce russe

Ce sera RZD, la compagnie publique de chemin de fer russe. L’avenir de Gefco (3,78 Md€ de CA et 223 M€ de résultat opérationnel courant en 2011 – 10 000 salariés dans le monde dont 4 000 en France) se joue à l’Est. PSA, sa maison-mère, a signé avec la compagnie russe un accord de négociations exclusives pour la cession (800 M€) de sa filiale. La compagnie russe prend ainsi 75 % du capital de Gefco. Un dividende exceptionnel de 100 M€ sera versé à PSA par Gefco. Lors de son annonce en février dernier, Yves Fargues, l’ex-Pdg de Gefco, avait pourtant parlé de simple ouverture du capital. L’accord entre les deux parties stipule que PSA, qui pèse 62 % des ventes engrangées par Gefco, s’engage à conserver comme prestataire transport et logistique sa future ex-filiale pour une durée de 10 ans. Un contrat qui concerne également les véhicules de l’Américain General Motors avec lequel Peugeot a signé un accord de partenariat il y a quelques mois. Luc Nadal reste directeur général de Gefco. Quant au siège, il sera maintenu dans l’Hexagone. Quel sera l’avenir de la messagerie de Gefco ? Cette activité reste lourdement déficitaire en