Le temps de l’expectative

Un siège qui serait maintenu en France, à Courbevoie (92) ou ailleurs. Un directeur général, Luc Nadal, qui devrait être confirmé à son poste. Hormis ces deux informations, les intentions de JSC Russian Railways (RZD), la compagnie de chemin de fer russe (36,1 Md€ de CA et 4,5 Md€ de résultat net en 2011), restent obscures, après l’annonce par le groupe PSA, le 20 septembre, de négociations exclusives pour la cession (à 75 % pour un montant de 800 M€) de sa filiale Gefco. « Dans le métier, nous sommes tous surpris. Pour le moment, on ne peut que parler d’investissement financier. RZD a déposé une offre qui a été considérée comme la mieux-disante, commente Jean Schmitt, le président de la commission terrestre chez TLF, par ailleurs patron du groupe Heppner. Que vont-ils faire de la messagerie ? Car Gefco est avant tout un logisticien de la chaîne automotive qui dispose d’un volet messagerie ». De source officielle, il est dit que, « grâce à ce projet, Gefco pourrait non seulement poursu