Une rigueur lourde à transporter

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Infrastructures et services de transports

Trois milliards d’euros sont budgétés en faveur des infrastructures et des services de transports en 2013. La subvention versée à l’Agence de financement des infrastructures de transport en France (AFITF) baisse de 300 M€. L’incertitude quant aux recettes de l’écotaxe PL vient s’ajouter à la rigueur budgétaire.

Sur le papier, les crédits du ministère délégué aux Transports, à la Mer et à la Pêche, s’élèvent à 3,174 milliards d’euros en 2013 pour les infrastructures et les services de transports, un niveau comparable à 2012 (3,177 milliards). La part des dépenses consacrées à l’entretien routier et aux services de transport terrestres représente 14 % du budget, soit 450 M€ (voir tableau).

D’emblée, une remarque s’impose : les crédits restent à l’identique si et seulement si on exclut la subvention versée par l’État à l’AFITF (700 M€) et l’effet Voies Navigables de France (VNF). Pour rappel, le périmètre du ministère a été modifié en raison de la reprise par VNF des services de navigation de l’Etat (199 M€).

Autrement dit, le montant réel des crédits en 2013 s’élève à 4,074 millia

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