Spécialisés dans le transport de matières dangereuses, l’un de nos savoir-faire est l’utilisation d’engins de levage : grue, chariot élévateur embarqué, hayon, etc. Acteurs de la chimie (70 %), de la mécanique, de l’énergie, du BTP et de l’industrie, nos clients restent fidèles et les banques nous suivent depuis des années. L’essentiel est de conserver un niveau de qualité de service élevé pour garder nos parts de marché sur un « gâteau » pourtant réduit. Avec le passage à la norme Euro 6, prévue dans un an, les bons de commande pour le renouvellement du matériel vont subir une augmentation de 8 à 15 % pour des prix de transport qui, eux, stagnent ! Mon vrai coup de gueule du moment est dirigé en direction de la mutuelle d’entreprise.
A la tête d’une PME toujours en quête de qualité, de sécurité, certifiée ISO 14001 depuis tout juste deux semaines, j’ai bien d’autres dossiers plus complexes à gérer. Celui de l’écotaxe notamment. On perd du temps pour un système en place depuis des années, qui fonctionne bien de surcroît. Les derniers accords signés ne me plaisent pas du tout. Nous avons des représentants professionnels
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