Mieux comprendre les risques concernant la stabilité des poids lourds, identifier les zones dangereuses afin de proposer aux conducteurs et aux gestionnaires d’infrastructure des systèmes d’alerte ; c’est l’ambition du programme de recherche PL INFRA (2008-2012), réalisé par l’IFSTTAR (Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l’Aménagement et des Réseaux), en liaison avec le réseau des Centres d’études techniques de l’équipement (CETE) et le soutien de la Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer (DGITM). Au-delà de l’aspect scientifique d’une opération dédiée aux ensembles routiers, la valorisation d’une telle recherche présente des enjeux socio-économiques conséquents. Outre les impacts mortels, les PL sont sujets à des accidents mat
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