Diversification logistique oblige, les transporteurs sont de plus en plus nombreux à ouvrir des zones de stockage ou à étendre leurs surfaces d’entreposage. Du coup, le recours à l’utilisation de moyens de manutention, chariots élévateurs notamment, s’intensifie. Et, avec lui, le risque d’accidents. Chaque année, dix accidents mortels de chariots élévateurs surviennent. La moitié sont consécutifs au renversement latéral de l’engin, l’autre moitié est due à une charge trop haute, une vitesse excessive ou un sol encombré, incliné, non stable. Sans aller jusqu’au pire, entre 1992-2002, 8 300 accidents par an ont donné lieu à un arrêt de travail en moyenne, dont 580 ont provoqué une incapacité permanente. Des chiffres rappelés lors d’une journée organisée par Randstad et Promotrans le 18 octobre à Vitry-sur-Seine (94) qui a réuni 25 responsables logistiques (Geodis, UPS, Norbert Dentressangl
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