Ca y est. Les boîtiers sont enfin arrivés. Ils sont installés derrière chaque pare-brise et contiennent le numéro d’immatriculation du véhicule et sa norme Euro. Il faut maintenant former le personnel de conduite à leur utilisation puisqu’il est responsable de son bon fonctionnement, dixit le code des douanes qui prévoit une coresponsabilité entre le propriétaire du camion et son conducteur. La mission incombe principalement aux dirigeants et aux chargés d’exploitation. À leur disposition, quelques formations. Intitulées « Taxe poids lourds, informer son personnel de conduite » à l’AFT, « Comment et pourquoi sensibiliser vos chauffeurs ? » à la Chambre syndicale du déménagement, elles visent à faire passer huit principales recommandations à ceux qui prendront la route le 1er janvier prochain. Premièrement, il faut vérifier que l’appareil est allumé en pe
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