Dans un contexte de morosité pour le TRM, le transport combiné rail-route (TCRR) semble mieux tirer son épingle du jeu. Les chiffres communiqués par le Groupement national des transports combinés (GNTC) l’attestent. Au premier semestre 2013, l’activité des opérateurs de combiné privés adhérents du GNTC a progressé de 16 % en tonnes-kilomètres par rapport à la même période de 2012. Pour les six opérateurs concernés- Novatrans, T3M, Froidcombi, Combiwest, Greenmodal et Transfesa – cela représente 14 % de trains en plus. « 390 navettes supplémentaires ont circulé au total au cours du premier semestre », souligne Jean-Yves Plisson, le délégué général du GNTC. Propriété du groupe Charles André depuis le 15 mars 2013, Novatrans a fermé ses activités déficitaires et fiabilisé sa production ferroviaire. « Nous avons conservé 7 terminaux, 6 en France (Dourges, Valenton, Noisy, Avignon, Mouguerre, Clesud) et un terminal en
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?