Les flux de transport en gestion complète

Autour du general cargo, le groupe dirigé par Joël Vigneron se bâtit une stratégie qui fait la part belle au déploiement de solutions logistiques globales et au multimodal. L’investissement en outils industriels va de pair avec l’attention portée à la politique de ressources humaines.

Quatre créations et neuf reprises de sociétés depuis qu’il a accédé à la tête de l’entreprise familiale en 1987, c’est le « tableau de chasse » qu’affiche Joël Vigneron. C’est aussi ce qui a nécessité de structurer l’ensemble. Engagé en 2010, ce chantier a été finalisé l’an dernier. De quoi y voir plus clair au sein d’un groupe qui détient quatre filiales à 100 % : Moine Transports (vrac), Vigneron Logistique (stockage, solutions industrielles avec transport amont et aval), Claude Transports (cargo, distribution palettes Est, réseau Pole) et Thiebaut Transports (cargo et lignes). S’y ajoutent des participations majoritaires au capital de trois sociétés : Sud Distribution Logistique (84) pour la distribution palettes Sud, Solutrans (77) pour la même activité en région parisienne, FRA Transport Spécial Rapide (54) p

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