Geodis comme porte-étendard

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Le groupe, qui vient de publier ses comptes, annonce avoir renoué avec la croissance. Geodis doit en devenir la marque étendard.

« Être les messagers d’un monde en mouvement ». C’est la gran de ambition affichée par SNCF Geodis rebaptisée, depuis peu, SNCF Logistics. Ce mardi 24 mars, le tandem Alain Picard et Marie-Christine Lombard est venu présenter à la presse les objectifs de la branche SNCF Logistics et de Geodis, redevenue marque (globale) à part entière depuis la décision prise par l’état-major de faire disparaître les « sous-ensembles » qu’étaient Calberson, Wilson, BM ou Logistique. Quant au GIE France Express monté sur pied avec des indépendants, « il reste dans la stratégie du groupe ». L’ensemble SNCF Logistics pèse aujourd’hui 9 Md€. Il se partage en 4 activités : Geodis, transport ferroviaire (17 % du total) et multimodal ; STVA (la logistique des véhicules finis) et Ermewa (location de containers et de locomotives). « 90 % du chiffre d’affaires marchandises est réalisé dans ces filiales, et donc seulement 10 % dans l’Epic SNCF », indique le directeur général de SNC

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