« Le programme de la déconfiture était déjà rédigé »

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L’Officiel des Transporteurs : Quels intérêts défendez-vous dans le cadre de l’assignation que vous avez engagée contre Caravelleet DHL ?

Fiodor Rilov : Je défends les intérêts de près de 1 000 salariés Mory Ducros (il y a des centaines de salariés MoryGlobal qui sont en passe de les rejoindre). Ils sont rongés par la peur, le sentiment d’injustice. Tous ont cru que la possibilité existait de pérenniser leur emploi dans le cadre de l’activité qui a fait successivement faillite. On assiste en fait à deux déconfitures gigantesques qui se sont produites à une année d’intervalle. Et à chaque fois, ceux qui ont été licenciés (ou qui vont l’être) ont eu la sensation d’avoir été roulés dans la farine. Et je pense qu’ils ont raison. C’est précisément pour réparer cette injustice qu’il y a une action déjà engagée devant le tribunal de grande instance de Bobigny. Nous allons tenter de démontrer que, dès le départ, lorsque DHL a cédé l’activité à Caravelle, le programme de la déconfiture était déjà rédigé. Nous voulons le démontrer au tribunal et faire condamner ceux qui l’ont rédigé, qui savaient que cela allait mal f

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