Dans la grande famille du transport routier de marchandises encadrée par la convention collective nationale, il y a désormais les… coursiers à vélo. L’avenant n° 104 « Coursiers en véhicules non motorisés » (relié à l’avenant 94 du 13 décembre 2005) est paru au Journal Officiel du 2 avril 2015, pour avis d’extension. Dès lors que cet avenant sera étendu, il sera applicable dans toutes les entreprises concernées par les métiers de la course, adhérentes ou pas à un syndicat. L’avenant n° 104 avait été signé par les organisations syndicales et professionnelles le 12 décembre 2014. « C’était nécessaire afin de cadrer cette activité, de rendre ces lettres de noblesse méritées à ces coursiers vélos professionnels. Il s’agit de protéger ces personnels qui réalisent des prestations marchandes de transports pour compte d’autrui », souligne Cathy Blanc, déléguée générale du Syndicat national des transports légers (SNTL). Ce mode de transport, neutre en émission de gaz à effet de serre, est en développement dans les cœurs de ville. Les coursiers à vélo, qui sont quelques milliers de salariés en France, travaillent essenti
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