Les perspectives sont maigres en matière de chantiers TP. En bennes TP, nous ravitaillons des centrales à béton. Sur 4 bennes, seule une benne et demie tournait en janvier-février. Un projet de parc éolien est prévu près de Beaune à partir du mois de mai. Et un petit chantier sur l’A6 entre Pouilly-en-Auxois et Beaune (mur autoroutier). Grâce à notre client KP1, nous avons eu la chance de capter des trafics dans le Sud-Ouest. Résultat, nous enregistrons au premier trimestre un volume d’affaires supérieur au premier trimestre 2014 ( + 5 %). Toutefois, les marges sont moindres en raison des kilomètres supplémentaires que nous parcourons. En plateaux, nous faisons peu de grand régional depuis le début de l’année. Fait marquant, nous sommes de plus en plus concurrencés par des PME bourguignonnes spécialisées en marchandises générales et qui s’orientent sur le plateau avec des prix inférieurs de 20 % à ce que nous pratiquons. Cette politique tarifaire est une façon d’occuper les véhicules. C’est une concurrence frontale exaspérante car, en plateaux, nous ne subissons pas de concurrence déloyale en provenance d’Europe de l’Est. Nous nous dé
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