Publié le : Dernière Mise à jour : 20.08.2024Par : ANNE MADJARIANLecture : 3 min.
Évolution 2014/2013 des principales conditions d’exploitation des véhicules 40 t LD
Décidément, l’activité longue distance ne redémarre pas, confirme l’enquête annuelle du Comité national routier, récemment publiée. Après les mouvements en dents de scie enregistrés en 2011-2012, elle s’est figée, l’an dernier, à un niveau très bas. « Sur un marché atone, marqué par une faible inflation des coûts (+ 0,4 % hors gazole), les entreprises continuent de grappiller quelques points de productivité.Toutefois, l’efficacité de telles stratégies reste limitée dans le temps », observe le directeur du CNR, Alexis Giret, qui commente les indicateurs les plus marquants.
1 ACTIVITÉ ET PRODUCTIVITÉ
MOINS DE VÉHICULES, PLUS DE KILOMÈTRES
Commentaire : L’atonie du marché longue distance se confirme avec un recul de l’activité de – 0,2 % entre le 4e trimestre 2013 et le 4e trimestre 2014. Une fin d’année qui voit le marché au niveau de celui du 1er trimestre 2009, au plus bas de la crise. « L’activité de l’année demeure inférieure de 14 % à celle d’avant 2008.
Dans ce contexte, chacun tente de trouver des marges de productivité pour regagner des marges commerciales, mais les limites de l’exer
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