Après la liquidation judiciaire du commissionnaire de transports pour lequel je travaillais, j’ai décidé de créer ma propre société, ITM fin 2013. Les débuts ont été difficiles mais grâce à la confiance gagnée au fil des années avec mes anciens clients, j’ai pu en récupérer certains. Je me suis positionnée alors sur le fret, la messagerie, le colis express, l’aérien aussi, en France et à l’international, en fonction de la demande. Aujourd’hui, j’ai établi un partenariat avec le réseau InXpress, lui-même partenaire privilégié de DHL Express. En tant que son affréteur principal, je travaille avec ses 14 franchisés en France et je bénéficie de ses prix préférentiels avec DHL et UPS pour expédier les petits colis de mes clients. Mon activité majeure reste la course express afin de livrer très rapidement par porteurs, semis, fourgons, etc, en fonction du volume. Si après une catastrophe naturelle, un client dans le Sud doit assécher un mur, je peux faire livrer une machine d’assèchement depuis le Nord sous 8 heures ou faire expédier des pièces dans l’heure selon les besoins. La concurrence étant très forte, j’essaie de proposer un
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