Proche des grands bassins de consommation européens, située sur l’axe routier Rotterdam-Lyon, la Lorraine peut-elle attirer les hubs de grands expressistes (DHL, Fedex, UPS, TNT, etc.) ou séduire des e-commerçants, importants pourvoyeurs de ces flux ? La question intéresse au plus haut point la Région qui a financé une étude sur le fret express en Lorraine, présentée le 9 juin à Metz par l’ORT2L (Observatoire régional des transports et de la logistique). Dans un contexte tendu pour l’emploi, les élus regardent avec des yeux de Chimène un secteur qui génèrerait en moyenne 100 emplois à l’hectare, contre 20 pour la logistique. Ils sont également en quête d’opportunités pour leur aéroport régional, ainsi que pour la ligne à grande vitesse.
Pas de surprises, selon l’étude réalisée par le cabinet Samarcande, la Lorraine occupe dans le fret
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