La Métropole de Lyon lance l’expérimentation, pendant un an, d’une voie réservée aux livraisons dans une rue majeure de la Presqu’île, l’hyper-centre de Lyon : la rue Grenette, qui vient d’être « équipée » de panneaux et d’un marquage jaune au sol réservant la voie de droite aux camions de 9 h 30 à 16 h 30 du lundi au samedi. En dehors de ces horaires, les livraisons sont interdites.
Seul axe ouest-est de la Presqu’île, cette artère de 2 voies à sens unique ne peut accueillir d’aire permanente, afin de permettre la fluidité du trafic, de 11 000 véhicules/jour. Or, elle est bordée de commerces. « Les chauffeurs-livreurs stationnant de manière anarchique devant le magasin à livrer, des réclamations sur la difficulté à circuler nous revenaient régulièrement », explique Pierre Soulard, chef du service mobilité de la Métropole. Un diagnostic a été demandé à Interface Transport, cabinet chargé d’une assistance à maîtrise d’ouvrage sur la distribution urbaine. Celui-ci a révélé que la majorité des 90 livraisons/jour sont assurées vers 10 h/10 h 30 et pour un peu plus de la moitié dans des commerces situés du côté
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