Nous réalisons des livraisons dans la métropole toulousaine mais aussi dans toute l’Europe. Nous transportons de tout sauf des marchandises en température dirigée. Nous constatons une baisse des volumes ces derniers mois par rapport à l’année dernière. Nous n’expliquons pas réellement cette diminution mais nous devrions pouvoir rattraper durant les prochains mois. Néanmoins, dans l’express, les volumes restent toujours aléatoires. Nous sommes, en fait, là pour rattraper les délais que les autres n’ont pas respectés ou parce que des pièces manquantes bloquent la production. Si les gens ne commettent pas d’erreurs et restent dans les temps, nous n’avons pas de travail. Les prix ne varient pas beaucoup. Au mieux, ils stagnent car le transport est le premier poste de dépenses que les clients tentent de faire baisser. Cette tendance s’est vérifiée ces derniers mois avec la diminution du coût du gazole qui a représenté un argument pour baisser les prix. Cette baisse nous a toutefois permis de réaliser un peu plus de marge qu’habituellement.
Toulouse doit être l’une des villes de France qui concentrent le plus de transporteurs, nous avons donc beau
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