L’équipementier a adopté des sondes à inertie innovantes et connectables à son nouvel enregistreur DataCOLD 600. Placées dans un bain d’huile et ne réagissant qu’aux écarts de température, elles sont insensibles aux flux d’air des ouvertures de portes. Le DataCOLD 600 gère indépendamment jusqu’à 6 de ces sondes, obligatoires pour certains transports (surgelés, viande transformée) et dont les données sont analysées avec le logiciel associé. En parallèle, la marque a amélioré — nouveau microprocesseur et logiciel, interface de contrôle plus conviviale — son groupe Vector 1 350, maintenant puissant de 13,1 kW avec un niveau sonore de 69 dB et un poids limité à 643 kg. Le moteur — qui entraîne à la fois un compresseur et une génératrice pour alimenter la ventilation (3 ventilateurs électriques pour plus de fiabilité) — a réduit sa consommation de 30 %, l’adoption d’un échangeur à micro canaux ayant limité celle de réfrigérant de 27 % par rapport à son prédécesseur, selon Carrier Transicold.
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