La Poste (75) Restructuration commerciale

Une tête de pont (DPD group) couvrant quatre marques commerciales (DPD, Chronopost, Seur et Interlink Express) et deux services spécifiques (le réseau Pickup et la prise de rendez-vous Predict) : c’est ainsi que GeoPost redessine son offre commerciale et marketing, mettant fin aux marques Exapaq et Chronopost International. Démarré en 2014, le changement d’identité visuelle sur l’ensemble des réseaux, véhicules et sites de 22 pays européens prendra fin en 2016, pour un coût de 60 M€, indique Paul-Marie Chavanne, président de GeoPost. La filiale de La Poste a traité 1,2 milliard de colis (express + postal) en 2014, derrière UPS, Fedex et DHL et devant TNT, China Post et GLS. Elle a enregistré une augmentation de ses ventes de 13,3 % (8,4 % à périmètre et change comparables) et de ses volumes de 10,7 % (9 % à périmètre constant), en France et à l’international. En matière de rentabilité, GeoPost a présenté un EBITDA de 450 M€ sur le dernier exercice. « Ce niveau de résultat, que nous avons triplé en dix ans, nous permet de voir l’avenir avec ambition », note Paul-Marie Chavanne.