Un gain de 21 milliards par an pour le budget public

Du fait des recettes fiscales spécifiques, la route apporte quelque 21 milliards d’euros par an au budget de l’État. C’est ce qu’établit, tableaux détaillés à l’appui, l’Union routière de France (URF) dans son document « Faits et chiffres 2015 ». N’en déplaise à tous les détracteurs du mode routier, celui-ci contribue très largement à l’économie nationale avec un excédent net des recettes spécifiques sur les dépenses publiques. En 2014, les taxes sur le carburant, celles sur les assurances et les redevances diverses liées à l’usage des routes et, dans une moindre mesure, à la possession d’un véhicule automobile ont procuré près de 38 milliards d’euros aux administrations publiques (État et collectivités locales). Ces recettes proviennent à plus de 75 % des accises sur les carburants : taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE et autres taxes telles que la redevance au fonds de soutien aux hydrocarbures, la taxe parafiscale de l’Institut français du pétrole, la taxe sur les huiles de base ou encore le timbre douanier).

Dans le même temps, les dépenses consacrées à la route par les mêmes admini