Chronique d’un imbroglio industriel

Projet industriel surdimensionné ? Mésentente entre les opérateurs de transport combiné ? Absence de coordination ? Le moins que l’on puisse dire est que la plate-forme multimodale du Havre a toutes les difficultés pour sortir de l’impasse dans laquelle elle se trouve depuis le mois de juin 2015, date à laquelle elle aurait dû être mise en service. La société qui exploite le chantier, Le Havre Terminal Exploitation (LHTE), a été placée en redressement judiciaire le 23 octobre 2015 par le tribunal de commerce du Havre. Son actionnariat regroupe les opérateurs de transport combiné Naviland Cargo (filiale de la SNCF), Novatrans (Groupe Charles André), Greenmodal (filiale de CMA-CGM) et Logiseine (filiale de la CFT). Faute de recettes commerciales, LHTE n’était plus en mesure d’assu