Sur le port de Gennevilliers (92), la filiale française du groupe danois DSV entrera dans ses nouveaux locaux en 2017, de 3 000 m2 de bureaux et de 8 000 m2 d’entrepôt avec cross-dock. La première pierre devrait être posée en septembre, sur un futur site qui permettra le développement du transport fluvial de conteneurs avec Le Havre. Les nouvelles installations, dans l’Hexagone, soulignent les ambitions du groupe danois, dans la continuité du rachat, en janvier 2016, du groupe américain UTI Worldwide (6 Md$ de chiffre d’affaires). Lequel passe par une intégration complète qui devrait se terminer fin 2017. « L’enjeu est d’intégrer du chiffre d’affaires sans nuire aux résultats. Nous devons garder notre capacité à nous régénérer et à produire de la rentabilité, sur des marchés très concurrentiels », note Vincent Merletti, directeur de DSV Road. Pour le groupe danois, cette croissance externe (qui fait suite à celles de DFDS en 2000 et Frans Maas en 2006) aboutit à un ensemble de 12 Md€, qui le place au 4e rang européen derrière DHL, Kuehne & Nagel et Schenker. En France, l’intégration concerne pour UTI, 130 salariés et représente
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