La facture s’alourdit, l’enquête judiciaire continue

À peine nommée dans le gouvernement Valls, Ségolène Royal, ministre de l’Écologie, avait souhaité résoudre tambour battant le dossier de l’écotaxe pour calmer la révolte des « bonnets rouges ». À quel prix ? La suspension sine die a certes rassuré les transporteurs routiers. Mais les modalités d’indemnisation d’Ecomouv’inquiètent les parlementaires. Rapporteur spécial des crédits de la mission Écologie, développement et mobilité durables au Palais-Bourbon, le député socialiste Olivier Faure tire la sonnette d’alarme. « La résiliation du contrat de partenariat avec Ecomouv’a coûté près de 972,6 M€ sans contrepartie pour l’État », explique-t-il. Une première annuité d’un montant de 529,45 M€ a été versée au consortium italien, filiale de l’Italien Autostrade, en mars 2015. Cette annuité a ét