Dans quelle poche piocher ?

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Alors que la Cour des Comptes pointe du doigt le coûteux abandon de l’écotaxe, plusieurs sénateurs s’interrogent sur l’état de dégradation des infrastructures routières et autoroutières.

L’abandon de l’écotaxe se chiffre à 958 M€ pour l’État rien qu’en indemnisations, une gestion désastreuse que la Cour des Comptes vient de pointer du doigt dans son rapport annuel 2017 (L’OT 2866). C’est aussi un manque à gagner de près de 10 Md€ sur 10 ans. Comment désormais obtenir les ressources nécessaires pour abonder l’Agence de Financement des Infrastructures de transport en France (AFITF) ? La question reste entière. Le 8 février, la commission de l’aménagement du territoire et du développement organisait au Sénat une table ronde sur l’état des infrastructures routières et autoroutières. Le constat est unanime : les routes françaises se dégradent mais, surtout, les budgets alloués à l’entretien des infrastructures baissent depuis plusieurs années.

Christine Bouchet, la directrice des infrastructures de transport du ministère de l’Environnement, de l’Energie et de la Mer, a défendu les 400 opéra

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