La logistique du dernier hectomètre

Là ou d’autres, les plus nombreux, appréhendent la logistique urbaine sous l’angle du dernier kilomètre, les Transports Jourdan (CA de 20 M€ – 245 salariés) l’envisagent, eux, sous le prisme du dernier hectomètre. La société basée à Saint-Hilaire-du-Harcouët (50) a mis en service un concept de livraison avec vélo remorque. « L’idée m’est venue un jour où j’ai vu un conducteur rentrer chez lui à vélo avec une petite remorque. Je me suis dit : c’est génial, il ne manque plus qu’à accoler la publicité Jourdan et nous pouvons livrer en ville », raconte Alexandre Jourdan, le président, depuis janvier dernier, de la société éponyme. Cette initiative se veut en adéquation avec la labellisation CO₂ qu’a décrochée la société normande. Pour l’heure, les livraisons s’effectuent au gré des opportunités. Elles visent les colis et demi-palettes pour le compte de commerçants et d’artisans de la ville. « Quand les poids et dimensions correspondent, on traite à vélo », souligne Alexandre Jourdan. Le développement à venir pourrait s’effectuer au travers d’un vélo à assistance électrique qui serait conçu par Wareega, cl