Spécialisés dans les trafics entre le Nord-Pas-de-Calais et la région parisienne, nous travaillons essentiellement pour la grande distribution et le secteur de l’électroménager. Après un très bon mois de janvier (dû aux soldes), j’ai constaté un arrêt brutal des volumes depuis le 20 janvier. Les flux ont du mal à repartir. Les prix de transport demeurent le nerf de la guerre. Pour ne pas être évincé, il faut rester dans les prix de marché. Nous nous adaptons aux besoins des enseignes spécialisées de la grande distribution. Cela passe par l’investissement dans les véhicules circulant au gaz. Le sujet est revenu d’actualité en raison des pics de pollution enregistrés ces dernières semaines dans Paris intramuros. Je prévois d’acquérir deux véhicules au gaz cette année d’autant que le constructeur Scania commercialisera un nouveau moteur 400 ch en fin d’année. Aujourd’hui, 80 % de ma flotte est Euro 6. Le prix d’achat d’un véhicule au gaz est encore supérieur de 15 à 20 % à celui d’un véhicule classique mais il a tendance à baisser. L’investissement dans le GNL est un atout car la grande distribution a toujours joué le jeu. �
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