Pour élaborer ce projet piloté par Jean-Pierre Grangeon (Sogranlotrans), la FNTR de la Loire s’est inspiré de la démarche conduite par Pascal Megevand en Haute-Savoie (L’OT 2878). Et des premiers résultats de la station de Saint-Pierre-en-Faucigny. Mais « l’étincelle est venue de Saint-Etienne Métropole qui avait déjà expérimenté une station au gaz pour véhicules légers », précise le transporteur stéphanois. La collectivité a trouvé un terrain de 2 000 m2 à Saint-Étienne pour implanter cet équipement situé en bordure de l’autoroute A 72 et à proximité du débouché de la future A 45.
La FNTR de la Loire a réussi à convaincre 11 sociétés de transport locales de s’engager fermement dans ce projet. Parmi ces « pionniers », figurent aussi bien un grand groupe comme XPO Logistics que
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