“C’est un métier d’autonomie, de responsabilité, et de fraternité”

Article réservé aux abonnés

Que vous inspire la montée du prix du gazole ? Est-il toujours aisé de passer les augmentations en pied de facture quand on a déjà remonté ses prix en capitalisant sur le manque de moyens roulants ?

J. D. : Le principe de l’indexation gazole n’est quasiment plus, pour nous, un sujet. Il y a tellement de mouvements à la hausse et à la baisse, des indexations gazole qui remontent à telle période avec tel rendement dans le prix de revient, qu’il est difficile de dire globalement quel est le taux de répercussion par rapport à l’évolution du prix de gazole. J’avoue toutefois que nous avons toujours été très fermes sur le sujet. Comme cette indexation vient en pied de facture, les clients ont du mal à l’intégrer facilement dans leurs coûts de transport. On évolue aujourd’hui sur des niveaux de prix du gazole élevé, qu’on a déjà atteints dans le passé : les acheteurs ont intégré ce mécanisme depuis longtemps.

La pénurie de moyens roulants, sur fond de conjoncture favorable aux transporteurs, n’est-elle pas propice à une contractualisation de vos rapports avec vos clients, laquelle aurait pour bénéfice de vous apporter davantage de visibil
La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Face à la rédaction

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15